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Honda Civic FK8 Type R Catback Max Racing Exhaust System Best Sound No Drone 4

बीएलआर फ्लो

 

Max Racing Exhaust बीएलआर सीरीज

बीएलआर टेक्नोलॉजी स्ट्रेट-थ्रू डिज़ाइन के साथ उच्च प्रदर्शन वाला रेज़ोनेटर। बेहतर प्रतिक्रियाएँ प्रदान करना और तेज़ आक्रामक ध्वनियों के साथ अश्वशक्ति को अधिकतम करना।

कारों और ट्रकों के लिए उपयुक्त है।

विशेषताएं और लाभ

• सीधा प्रवाह विशेष डिजाइन।
• 100% वेल्डेड निर्माण।
• अधिकतम इंस्टॉलेशन लचीलेपन के लिए प्रतिवर्ती डिज़ाइन।
• नैचुरली एस्पिरेटेड (NA) और टर्बोचार्ज्ड इंजन दोनों के लिए उपयुक्त।

Max Racing Exhaust स्टेनलेस स्टील बीएलआर टेक रेज़ोनेटर, आपकी निकास आक्रामकता को खोए बिना बेहतर वायु प्रवाह नियंत्रण और गियर बदलने की प्रतिक्रिया प्रदान करने के लिए निकास तरंग को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

हमारा बीएलआर टेक एक सीधा-प्रवाह अनुनादक है जो आपके इंजन की अश्वशक्ति को बढ़ाएगा और आपके ड्राइविंग जुनून को बढ़ाएगा।

ऑटो / मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ एन / ए इंजन:

  • इनलेट 1.75 X → 1.0L (1000cc) से 1.6L (1600cc)
  • इनलेट 2 let → 1.7L (1700cc) से 2.0L (2000cc)
  • इनलेट 2.25 X → 2.1L (2100cc) से 2.4L (2400cc)
  • इनलेट 2.5 let → 2.5L (2500cc) से 3.0L (3000cc)
  • इनलेट 3 let → 3.1L (3100cc) ऊपर या हमसे संपर्क करें

ऑटो / मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन:

  • इनलेट 1.75 X → 0.8L (1000cc) से 1.1L (1200cc)
  • इनलेट 2 let → 1.2L (1300cc) से 1.6L (1600cc)
  • इनलेट 2.25 X → 1.7L (1700cc) से 1.9L (1900cc)
  • इनलेट 2.5 let → 2.0L (2000cc) से 2.5L (2500cc)
  • इनलेट 3 let → 2.6L (2600cc) ऊपर या संशोधित, कृपया हमसे संपर्क करें

*यह तालिका मूल कार संदर्भों के लिए है, यदि आपने ईसीयू को अपग्रेड किया है या बड़े टर्बो या इंजन में और संशोधन करने की योजना बनाई है, तो कृपया परामर्श के लिए हमसे संपर्क करें।

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दुनिया भर में शिपिंग उपलब्ध है

कस्टम घोषणा सेवा शामिल है।

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अंतर्राष्ट्रीय वारंटी

उपयोग के देश में पेश किया गया

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100% सुरक्षित चेकआउट

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