2014 ~ 2018 में, हमें निम्नलिखित के रूप में बहुत सारी शिकायतें और सहायता प्राप्त हुईं:

“मैंने जंक्शन में जाने की कोशिश की, लेकिन जब मैंने पैडल पर कदम रखा तो कार आगे नहीं बढ़ रही थी, जब तक सामने वाली कार करीब नहीं आई तब तक यह बंद थी, उसके बाद ही मेरी एक्सिया चलती है जब यह 2k आरपीएम होती है। क्या आप कृपया इस मुद्दे को सुलझाने में मेरी मदद कर सकते हैं?"
“हैलो मैक्स! मैं सबा से हूँ, वहाँ बहुत सारी पहाड़ियाँ हैं जो हर दिन मेरे पैर को मार रही हैं, मैं बाहर जा रहा हूँ और घर वापस आ रहा हूँ! क्या आप मेरे एक्सिया को और अधिक शक्तिशाली बनाने के लिए हमारे लिए कुछ कर सकते हैं?"
“मैं एक सेल्स एक्जीक्यूटिव हूं, मेरे पास दैनिक ड्राइविंग परिवहन के लिए एक एक्सिया था और मुझे लंबे समय तक राजमार्ग पर इसकी आवश्यकता है। हर बार जब मैं राजमार्ग पर गाड़ी चला रहा होता हूं, तो सामने धीमी गति से चलने वाली लॉरियों को पार करने के लिए मुझे अधिक त्वरण की आवश्यकता होती है। कभी-कभी, यदि ढलान है, तो मेरे लिए तेजी से आगे बढ़ना बहुत चुनौतीपूर्ण होता है।''

तो फिर हम क्या करें?

इसका स्वामित्व → इसे चलाएं → इसे महसूस करें → इसका गहराई से परीक्षण करें → मुख्य मुद्दे का प्रतिकार करें

स्टॉक परिणाम: bhp:66hp (गणना); डब्ल्यूएचपी: 51.98 एचपी (ऑन-व्हील)

अपग्रेड के बाद परिणाम: डब्ल्यूएचपी: 58.78 एचपी (ऑन-व्हील)

समग्र सुधार: 6.8hp ; 4.95hp 4.9k rpm पर बढ़ा; 7.4k rpm पर 6.4hp बढ़ी

कार्यान्वित: त्वरित थ्रॉटल रिस्पांस प्रौद्योगिकी

पेरोडुआ एक्सिया के लिए सबसे अच्छा और सबसे शक्तिशाली बिजली का सेवन प्रणाली।

समग्र प्रदर्शन बढ़ाएँ (अश्वशक्ति और पिक-अप)। की अनुमति दे तुरंत प्रतिक्रिया आरपीएम की किसी भी सीमा पर।
सुपर फास्ट पिक अप प्रतिक्रिया
बेहतर ईंधन दक्षता. पेट्रोल की समान मात्रा के साथ अधिक शक्ति।
किसी भी उम्र के ड्राइवरों के लिए उपयुक्त.
*कार चलाते समय मन की शांति जो किसी भी क्षण हमारी प्रतिक्रिया सुनती है।

2013 से 2016 के बीच सभी मॉडलों के लिए डिज़ाइन किया गया;
इंजन: 1KR-DE2.

2017 से नवीनतम मॉडल के बीच सभी मॉडलों के लिए डिज़ाइन किया गया;
इंजन: 1KR-VE

*इस प्रणाली को पेरोडुआ एक्सिया के प्रदर्शन को अधिकतम करने के लिए डिज़ाइन किया गया है बिना किसी तीसरे पक्ष के संशोधन के।