ऑटो-टेक रेज़ोनेटर (जिसे "ऑटो बुलेट" के रूप में भी जाना जाता है) विशेष रूप से ऑटो या सीवीटी ट्रांसमिशन वाले एनए इंजनों पर डीकैट एग्जॉस्ट सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। यह एग्जॉस्ट ड्रोनिंग के शोर और एग्जॉस्ट मेटल की गड़गड़ाहट को खत्म करता है, लो-एंड पावर पिकअप में सुधार करता है और मानक रेज़ोनेटर स्थान को बदल देता है। यह किफायती भी है और ईंधन की बचत भी करता है।

लाभ:

• निकास ड्रोनिंग शोर और निकास धातु की गड़गड़ाहट को समाप्त करता है।
• लो-एंड पावर पिकअप में सुधार करता है।
• मानक अनुनादक स्थान को प्रतिस्थापित करता है।
• किफायती और ईंधन बचाता है।
• केवल सिटी-ड्राइव के लिए ऑटो या सीवीटी ट्रांसमिशन वाले NA इंजनों के लिए डिज़ाइन किया गया।

विशेषताएं:

• बहुत उच्च बैकप्रेशर स्तर
• ध्वनि स्तर में कमी (सीधे पाइप): 21-30%

नोट: यह उत्पाद एग्जॉस्ट कैटेलिटिक कनवर्टर या डीपीएफ फिल्टर की तरह एग्जॉस्ट गैस की गंध को कम नहीं कर सकता है।

केवल ऑटो/सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ नेचुरली एस्पिरेटेड इंजन का उपयोग (स्टॉक ईसीयू, सिंगल आउटलेट):

• इनलेट 1.75 X → 1.3L (1300cc) से 1.6L (1600cc)
• इनलेट 2 let → 1.7L (1700cc) से 2.0L (2000cc)
• इनलेट 2.25" → 2.1 लीटर (2100 सीसी) से 2.5 लीटर (2500 सीसी)
• इनलेट 2.5″ → 2.6L (2600cc) से 3.0L (3000cc)