Max Racing ऑटो और मैनुअल एनए वाहनों के लिए साइक्लोन टेक एग्जॉस्ट रेज़ोनेटर

RM290.00 - RM350.00

RSI Max Racing Exhaust साइक्लोन टेक एग्जॉस्ट रेज़ोनेटर एक उच्च-प्रदर्शन रेज़ोनेटर है जो एक स्पोर्ट-आक्रामक ध्वनि उत्पन्न करता है और निकास प्रवाह दबाव का एक इष्टतम स्तर उत्पन्न करता है। इसे विशेष रूप से सड़क और शहर में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक पावर बैंड है जो व्यापक रूप से मध्य-रेंज आरपीएम पर केंद्रित है।

साइक्लोन टेक रेज़ोनेटर में एक अद्वितीय डिज़ाइन है जो एक अशांति प्रवाह बनाने के लिए एक चक्रवात कक्ष का उपयोग करता है जो एक स्पोर्टी आक्रामक ध्वनि की अनुमति देते हुए निकास बैकप्रेशर दरों को नियंत्रित करने में सक्षम है। स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध के लिए यह एल्युमिनाइज्ड ग्रेड और उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील ग्रेड में उपलब्ध है।

साइक्लोन टेक रेज़ोनेटर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है, स्टॉक कारों से लेकर आफ्टरमार्केट ईसीयू ट्यूनिंग वाली कारों तक। इसे स्थापित करना आसान है और इसे विभिन्न निकास प्रणालियों के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है।

Max Racing ऑटो और मैनुअल एनए वाहनों के लिए साइक्लोन टेक एग्जॉस्ट रेज़ोनेटर RM290.00 - RM350.00
  • मलेशिया, पेनांग मुख्यालय से दुनिया भर में सीधी आपूर्ति।
  • कस्टम घोषणा सेवाओं सहित दुनिया भर में डोर टू डोर शिपिंग।
  • 128-बिट एसएसएल सुरक्षा और उन्नत एन्क्रिप्शन के साथ सुरक्षित चेकआउट की गारंटी।

RSI Max Racing Exhaust साइक्लोन टेक एग्जॉस्ट रेज़ोनेटर एक उच्च-प्रदर्शन रेज़ोनेटर है जो एक स्पोर्ट-आक्रामक ध्वनि उत्पन्न करता है और निकास प्रवाह दबाव का एक इष्टतम स्तर उत्पन्न करता है। इसे विशेष रूप से सड़क और शहर में ड्राइविंग के लिए डिज़ाइन किया गया है, जिसमें एक पावर बैंड है जो व्यापक रूप से मध्य-रेंज आरपीएम पर केंद्रित है।

साइक्लोन टेक रेज़ोनेटर में एक अद्वितीय डिज़ाइन है जो एक अशांति प्रवाह बनाने के लिए एक चक्रवात कक्ष का उपयोग करता है जो एक स्पोर्टी आक्रामक ध्वनि की अनुमति देते हुए निकास बैकप्रेशर दरों को नियंत्रित करने में सक्षम है। स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध के लिए यह एल्युमिनाइज्ड ग्रेड और उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील ग्रेड में उपलब्ध है।

साइक्लोन टेक रेज़ोनेटर वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है, स्टॉक कारों से लेकर आफ्टरमार्केट ईसीयू ट्यूनिंग वाली कारों तक। इसे स्थापित करना आसान है और इसे विभिन्न निकास प्रणालियों के साथ संयोजन में उपयोग किया जा सकता है।

मफलर फ्लो

आरएस सीरीज़ 1
  • एक खेल-आक्रामक ध्वनि उत्पन्न करता है।
  • निकास प्रवाह दबाव का एक इष्टतम स्तर उत्पन्न करता है।
  • सड़क और शहर में ड्राइविंग के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया।
  • पावर बैंड व्यापक रूप से मध्य-श्रेणी आरपीएम पर केंद्रित है।
  • अद्वितीय डिज़ाइन एक चक्रवात कक्ष का उपयोग करता है।
  • स्थायित्व और संक्षारण प्रतिरोध के लिए उच्च गुणवत्ता वाले स्टेनलेस स्टील से बना है।
  • 1.2L से 2.0L NA तक वाहनों की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत
  • मध्यम बैकप्रेशर स्तर
  • उत्प्रेरक कनवर्टर के साथ और उसके बिना निकास प्रणालियों के साथ संयोजन के लिए उपयुक्त
  • ध्वनि स्तर में कमी (सीधे पाइप): 5-10% कम करें

स्ट्रीट प्रदर्शन प्रणाली

ऑटो और मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन (स्टॉक ईसीयू, सिंगल आउटलेट):

  • इनलेट 1.75 X → 1.2L (1200cc) से 1.6L (1600cc)
  • इनलेट 2 let → 1.7L (1700cc) से 2.0L (2000cc)

भारी संशोधन सेटअप के लिए, कृपया अधिक सहायता के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।

हम क्यों?

• 20 साल की विशेषज्ञता प्रदर्शन कार निकास में विकास, उत्पादन और आपूर्ति। अप करने के लिए 7000+ मॉडल हर हालत में अलग-अलग कारों के लिए विकसित किए गए थे। निर्माता-से-उपभोक्ता दुकानदारों को मिलता है सबसे सटीक जानकारी तक सीधी पहुंच और समर्थन।

यदि आप एक एग्जॉस्ट रेज़ोनेटर या मफलर की तलाश में हैं, तो हम गर्व से कहते हैं हमारे पास सभी प्रवाह, प्रकार और आकार हैं जो आपकी कार के प्रदर्शन के उन्नयन का समर्थन कर सकता है आपकी व्यक्तिगत पसंद के आधार पर.

खरगोशों का जंगल

गोदाम

तैयार स्टॉक आइटम

2 कार्य दिवसों में प्रक्रिया से शिपमेंट तक।

उत्पादन का कार्यक्रम

बैकडोर आइटम

पुष्टि आदेश 7-14 कार्य दिवसों में उत्पादन और शिप आउट निर्धारित किया जाएगा,

कृपया अपने आदेश की प्रतीक्षा करते समय धैर्य रखें।

बाहर भेजना

आप कहाँ से जहाज करते हैं?

सभी शिपमेंट तैयार किए जाते हैं और पिनांग, मलेशिया से भेजे जाते हैं।

कच्चा> स्केच> शिल्प> इंजीनियर> प्रदर्शन

वर्ल्ड वाइड अंतर्राष्ट्रीय डोर टू डोर डिलीवरी सीधे . से Max Racing पिनांग, मलेशिया में स्थित मुख्यालय।
(कस्टम घोषणा सेवाएं शामिल हैं)
Max Racing कार मालिकों को प्राप्त करने का विकल्प प्रदान करता है Max Racing उत्पादों को किसी भी तरह से आप सुविधाजनक महसूस करते हैं। या तो हमसे सीधे www.maxracing.co के माध्यम से या हमारे अधिकृत डीलरों से खरीदारी करें!

किसी भी प्लेटफॉर्म से खरीदे गए कार मालिकों को तब अपने खरीदे गए सामान को इंस्टॉल करना होगा। अपनी स्थापना सेवाओं के लिए या तो हमारी अधिकृत कार्यशालाओं या किसी स्थानीय निकास कार्यशालाओं का पता लगाएं।

(स्थानीय कार्यशाला उद्धरण के आधार पर श्रम शुल्क)
कार्यशालाओं कार के मालिक आधुनिक आपूर्ति श्रृंखला
cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper cdn_helper

उन्हें किसी भी स्थानीय निकास कार्यशाला में आसानी से स्थापित करें Max Racing Exhaust केवल साधारण वेल्डिंग सेवाओं के साथ, किसी भी स्थानीय निकास कार्यशाला में निकास भागों को आसानी से स्थापित किया जा सकता है। सेवन प्रणाली के लिए, वे प्लग एंड प्ले हैं। cdn_helper cdn_helper

अतिरिक्त सूचना

शरीर का आकार: कोई चयन नहीं

रंग: कोई चयन नहीं

विन्यास: कोई चयन नहीं

इंजन के प्रकार: कोई चयन नहीं

प्रवाह श्रृंखला: कोई चयन नहीं

सामग्री: कोई चयन नहीं

,

इनलेट का आकार: कोई चयन नहीं

,

लंबाई: कोई चयन नहीं

बाफ़ल सामग्री: कोई चयन नहीं

ध्वनि प्रकार: कोई चयन नहीं

,

इंजन क्षमता (लीटर): कोई चयन नहीं

,

ब्रांड: कोई चयन नहीं

निकास बैकप्रेशर स्तर (1~5): कोई चयन नहीं

3 - मध्यम निकास बैकप्रेशर

निकास ध्वनि में कमी: कोई चयन नहीं

5~10% कम करें

ध्वनि - स्तर: कोई चयन नहीं

हाई

ट्रांसमिशन के साथ कार के अनुकूल: कोई चयन नहीं

ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन (एटी), मैनुअल ट्रांसमिशन (एमटी)

उत्प्रेरक परिवर्तक: कोई चयन नहीं

कैटेलिटिक कन्वर्टर के उपयोग के साथ, कैटेलिटिक कन्वर्टर के बिना

कॉन्फ़िग सेटअप: कोई चयन नहीं

1 अंदर - 1 बाहर

बनाना आदर्श साल
Daihatsu बून ल्यूमिनास (M500) 2008 - 2012
Daihatsu बून एम300 2007 - 2013
Daihatsu बून एम600 2010 - 2014
Daihatsu सिरियन एम300 2007 - 2013
Daihatsu सिरियन एम600 2011 - 2018
Daihatsu सिरियन एम800 2018 - 2021
Daihatsu सिरियन एम800 2018 - 2023
होंडा सिविक 10वीं पीढ़ी
होंडा सिविक 8वीं पीढ़ी
होंडा सिविक 9वीं पीढ़ी
होंडा मानव संसाधन V
हुंडई Getz 2003 - 2009
किआ Cee'd CD Gen 3 1.0L T-GDi 2018 - 2023
किआ सीडी जनरल 3 1.6L
किआ फोर्ट 1.6L टीडी
किआ फोर्ट 1.6L YD
किआ फोर्ट 2.0L टीडी
किआ फोर्ट 2.0L YD
किआ पिकांटो जेए जनरल 3 2017 - 2023
किआ पिकांटो टीए जनरल 2 2011 - 2017
माजदा 2 1.3L और 1.5L
MG 3 1.3L
MG 3 1.5L
MG जेडएस 1.5L
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 1.5L
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 1.5L 2007 - 2016
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 1.6L
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 1.6L 2007 - 2016
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 1.8L 2007 - 2016
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 2.0L 2007 - 2016
मित्सुबिशी लांसर 9वीं पीढ़ी 2.4L 2007 - 2016
मित्सुबिशी मृगतृष्णा 2011 - 2021
मित्सुबिशी मृगतृष्णा 2011 - 2023
Perodua वृद्धि
Perodua अरूज़
Perodua अतिवा
Perodua बेज़ा 1.3L
Perodua मायवी जनरल 1
Perodua मायवी जनरल 2
Perodua मायवी जनरल 3
प्यूजियट 208 ए9 1.0एल
प्यूजियट 208 ए9 1.2एल 2012 - 2019
प्यूजियट 208 ए9 1.4एल 2012 - 2019
प्यूजियट 208 ए9 1.6एल 2012 - 2019
प्यूजियट 301 1.2L 2012 - 2023
प्यूजियट 301 1.6L 2012 - 2023
प्यूजियट 308 टी7 1.4एल 2007 - 2013
प्यूजियट 308 टी7 1.6एल 2007 - 2013
टोयोटा वियोस 2nd Gen
टोयोटा वियोस 3 जनरल
टोयोटा Vios 3rd Gen फेसलिफ्ट
टोयोटा विट्ज़ो 2005 - 2017
टोयोटा यारिस 2nd Gen 2005 - 2013
टोयोटा यारिस 3rd Gen 2011 - 2016
टोयोटा यारिस तीसरी पीढ़ी का फेसलिफ्ट 2017 - 2021
टोयोटा यारिस तीसरी पीढ़ी का फेसलिफ्ट 2017 - 2023
टोयोटा यारिस XP150 फेसलिफ्ट 2017 - 2021
टोयोटा यारिस XP150 फेसलिफ्ट 2017 - 2023