यह प्रीमियम सुपर टर्बो एस फ्लो मफलर जिसे विशेष रूप से 10″x 4.5″ आधुनिक अंडाकार आकार में डिज़ाइन किया गया है। कम बेस ऊंचाई वाले वाहनों पर ध्यान केंद्रित करें जो टर्बोचार्ज्ड और स्वाभाविक रूप से एस्पिरेटेड (एनए) इंजन वाले वाहन हैं जो प्रदर्शन विशेषता को खोए बिना निकास ड्रोन को काफी हद तक कम करते हैं।

विशेषताएं और लाभ
- कम आधार ऊंचाई और कम ऊंचाई वाले वाहनों के लिए उपयुक्त जो सीमित स्थान (कॉम्पैक्ट आकार) के साथ निकास ड्रोन को कम करना चाहते हैं।
- कम निकास ध्वनि स्तर पर गहरा बास नोट किया गया।
-स्टेनलेस स्टील से निर्मित।
- प्रत्येक जोड़ पर पूरी तरह से वेल्डेड।
- सामान्य एस प्रवाह की तुलना में बेहतर प्रतिक्रिया और ईसीयू-ट्यून स्थितियों के लिए सहायक है।
- उपलब्ध इनलेट आकार: 2, 2.25, 2.5 इंच।

ऑटो/मैन्युअल/सीवीटी ट्रांसमिशन (स्टॉक ईसीयू, सिंगल आउटलेट) के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन:

• इनलेट 1.5 X → 0.8L (800cc) से 1.2L (1200cc)
• इनलेट 1.75 X → 1.3L (1300cc) से 1.6L (1600cc)
• इनलेट 2 let → 1.7L (1700cc) से 2.0L (2000cc)
• इनलेट 2.2 let ”→ 2.1L (2100cc) से 2.5L (2500cc)
• इनलेट 2.5″ → 2.6L (2600cc) से 3.0L (3000cc)
• भारी संशोधन सेटअप के लिए, कृपया अधिक सहायता के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।

ऑटो/मैन्युअल/सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन (स्टॉक ईसीयू, सिंगल आउटलेट):

• इनलेट 2″ → 1.0L (1000cc) से 1.2L (1200cc)
• इनलेट 2.25 X → 1.3L (1300cc) से 1.8L (1800cc)
• इनलेट 2.5 let → 1.9L (1900cc) से 2.5L (2500cc)

ऑटो/मैन्युअल/सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन (ट्यूनेड ईसीयू, सिंगल आउटलेट):

• इनलेट 2″ → 1.0L (1000cc) से 1.2L (1200cc)
• इनलेट 2.25 X → 1.3L (1300cc) से 1.4L (1400cc)
• इनलेट 2.5 let → 1.5L (1800cc) से 2.0L (2000cc)
• भारी संशोधनों (अपसाइज़ टर्बो) सेटअप के लिए, कृपया अधिक सहायता के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।