एस फ्लो यूनिवर्सल टाइप (ओवल मफलर)
आफ्टरमार्केट एग्जॉस्ट मफलर श्रेणी में सबसे आम प्रवाह प्रकारों में से एक। एस फ्लो मफलर को दैनिक और शहर-ड्राइव उपयोग के लिए डिज़ाइन किया गया है जो कम और मध्य-रेव ऑपरेशन के दौरान बेहतर पिकअप प्रतिक्रिया प्रदान करता है। सही युक्ति मध्यम मात्रा में बैकप्रेशर को नियंत्रित करने, थ्रॉटल प्रतिक्रियाओं और मध्य-श्रेणी के प्रदर्शन को बढ़ाने में सक्षम है। लेकिन, ओवर-पैक्ड बैकप्रेशर के कारण उच्च रेव प्रदर्शन में कमी आ सकती है, और ढीले प्रवाह दबाव के कारण खराब पिकअप प्रदर्शन हो सकता है।
- एक प्रतिवर्ती डिज़ाइन को उसकी मूलभूत विशेषताओं को खोए बिना किसी भी कस्टम सेटअप में स्थापित किया जा सकता है।
- सेंटर मफलर और रियर मफलर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।
- थ्रोटल प्रतिक्रियाओं और त्वरण को बढ़ाएं।
- कम शोर के साथ आरामदायक।
ऑटो/मैन्युअल/सीवीटी ट्रांसमिशन (स्टॉक ईसीयू, सिंगल आउटलेट) के साथ नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन:
- इनलेट 1.5 X → 0.8L (800cc) से 1.2L (1200cc)
- इनलेट 1.75 X → 1.3L (1300cc) से 1.6L (1600cc)
- इनलेट 2 let → 1.7L (1700cc) से 2.0L (2000cc)
- इनलेट 2.2 let ”→ 2.1L (2100cc) से 2.5L (2500cc)
- इनलेट 2.5″ → 2.6L (2600cc) से 3.0L (3000cc)
- भारी संशोधन सेटअप के लिए, कृपया अधिक सहायता के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।
ऑटो/मैन्युअल/सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन (स्टॉक ईसीयू, सिंगल आउटलेट):
- इनलेट 2″ → 1.0L (1000cc) से 1.2L (1200cc)
- इनलेट 2.25 X → 1.3L (1300cc) से 1.8L (1800cc)
- इनलेट 2.5 let → 1.9L (1900cc) से 2.5L (2500cc)
ऑटो/मैन्युअल/सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ टर्बोचार्ज्ड इंजन (ट्यूनेड ईसीयू, सिंगल आउटलेट):
- इनलेट 2″ → 1.0L (1000cc) से 1.2L (1200cc)
- इनलेट 2.25 X → 1.3L (1300cc) से 1.4L (1400cc)
- इनलेट 2.5 let → 1.5L (1800cc) से 2.0L (2000cc)
- भारी संशोधनों (अपसाइज़ टर्बो) सेटअप के लिए, कृपया अधिक सहायता के लिए हमारी टीम से संपर्क करें।